현대차 러시아공장 매각 1조원이 14만원이 되는 마법 같은 결정 의미와 앞으로의 영향은 어떻게?

 

지난 19일 현대자동차는 러시아 상트페테르부르크에 위치한 러시아 공장(HMMR) 지분 매각을 결정했다는 기사나 나왔습니다. 매각 대상은 현대차 보유분 70%와 기아차 보유분 30% 지분을 단돈 1만 루블(원화로 약 14만 원)에 현지 투자회사인 아트파이낸스에 매각했다는 보도입니다.

 

 

현대차 러시아공장 생산량

 

현대차의 러시아 공장은 2010년에 준공된 현대차의 6번째 해외 생산 거점으로 2011년부터 현지에서 생산을 시작했습니다. 연간 생산 능력은 약 30만대로, 현대차의 러시아 시장 점유율은 약 20%에 달했는데요.

 

이번 러시아 공장 매각은 러시아와 우크라이나 전쟁의 장기화로 인하 불가피한 선택이었다고 밝히고 있습니다. 또한 전쟁 이후 현대차 러시아 공장은 가동을 중단하고 하였으며, 러시아 경제 제재로 인해서 공장 재가동이 불투명해짐에 따라 이런 선택을 한 것으로 판단됩니다.

 

 

러시아공장 매각의 의미

 

현대차 러시아 공장 매각은 다양한 의미를 지니고 있다고 생각됩니다. 우선 현대차의 글로벌 생산 전략에 큰 변화를 가져올 것으로 보입니다. 또한 현대 자동차는 2025년까지 글로벌 생산 능력 1000만대로 확대하는 계획을 세우고 있는데 러시아 공장 매각으로 인해 목표치를 달성하는데 있어 어려움이 있을 것으로 보여집니다.

 

 

현대차 러시아 공장 매각 영향

 

현대차 러시아 공장 매각은 현대차뿐만 아니라 글로벌 자동차 시장에서 다양한 영향을 미칠 것으로 보입니다. 대표적으로는  러시아 시장은 연간 10만 대 이상의 차량을 판매하는 주요 나라였기에 이번 매각으로 러시아 시장에서 철수를 한다면 약 1조 1300억 원의 손해를 입을 것으로 추산됩니다.

 

현대차의 글로벌 생산 전략에 차질

현대차는 2025년도 까지 글로벌 생산 능력을 1000만대로 확대한 계획을 세웠지만 러시아 공장 매각으로 인하여 계획에 차질이 생길 것으로 사료됩니다. 

 

글로벌 자동차 시장의 변화

 

전쟁 이후 글로벌 자동차 기업들은 러시아 시장에서 철수를 하거나 축소를 하는 추세이므로 러시아 시장의 중요성이 점차 감소하고 있다는 것을 보여줘서 현대차에서도 이런 결정을 하지 않았나 생각이 됩니다.

 

 

총평

 

현대차의 러시아 공장 매각은 현대차뿐 아니아 한국의 자동차 산업과 글로벌 자동차 산업에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 향후 러시아 시장의 상황과 글로벌 자동차 산업 변화를 주목할 필요가 있을 것으로 사료됩니다.